LEXUS ISF オーナーさんの3008 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-03 21:58:01.0

プジョー

3008

2010-06-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

LEXUS ISF オーナー
Cセグメントクロスオーバー

このクルマの評価

総合評価
3.0
外観デザイン
3.0

インテリア
3.0

走りやすさ
2.7

3008についてのオススメポイント

某プジョー○○○ディーラーにて、プレミアム（FF トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。

エクステリア

旧308ベースのクロスオーバーモデルで、全長は4.3m弱ですが、全幅が1.8mを超え、大きく張り出しながらラウンドしたAピラーもあいまって、比較的大柄に見える車でした。
ヘッドライトのすぐ真下にあるブラックのフォグランプカバーがフロントマスクでは特徴的な点でした。

インテリア

リアシートスペースがエクステリアから予想していたよりも大分狭く、レッグスペースも狭めな点は予想外でした。
ラゲッジルームテールゲートが、上下2分割に開閉出来るのは特筆すべき点でした。

走行インプレッション

キビキビ感は無く、モッサリとしたエンジンフィーリングにはスポーティーな走りに於いては魅力は感じませんが、穏やかなサスペンションのストローク感により、FFながらSUVライクな走りを感じる車でした。

3008についての不満な点

エンジン

3008を運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
エクステリアデザイン以外に魅力は感じませんでした。

3008関連ページ

プジョー

3008

2010-06-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- LEXUS ISF オーナーさん
  
  検定ベストスコア： 97 点
  
  ランキング： 5位
閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

投稿者情報

都道府県：茨城県
年齢：30代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり