LEXUS ISF オーナーさんの2008 の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月02日

  • プジョー
    2008
    2014年02月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • フレンチコンパクトクロスオーバー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

2008についてのオススメポイント


  • 某プジョー○○○ディーラーにて、プレミアム(FF  5ETGモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    ベースになっているのがハッチバックモデルの208の全長及び全高を大きくして、大系タイヤ&ルーフレールを装着したクロスオーバーモデルですが、吊り上がり気味のヘッドライトや、ルーフ部中央辺りで、盛り上がる様なルーフデザインは独自性の強いエクステリアデザインでした。


    インテリア

    ステアリングホイール前ダッシュボード上部にあるメーターやインストルメントパネルは基本的に208同様ですが、天井部にLEDのラインが埋め込まれており、フレンチモデルらしくお洒落なインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    1.2リッター直列3気筒エンジンは、高回転域まで回さなければ、意外に静粛性は高く、シングルクラッチのETGも他メーカーシングルクラッチモデルの様な癖も無く、通常のトルコンATと変わらず扱いやすく、キビキビと走るコンパクトクロスオーバーモデルでした。 

2008についての不満な点

  • ありません

2008を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 国産車同クラスと価格も変わらずおすすめです。

2008関連ページ

  • プジョー
    2008
    2014年02月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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