きもぴさんの695エディツィオーネマセラティ の試乗レポート・評価

• 

• アバルト

  695エディツィオーネマセラティ

  2013-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  きもぴ

• ギュッと詰まったマセラティ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.2

• 外観デザイン

  4.8

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.7

695エディツィオーネマセラティについてのオススメポイント

• たまたまディーラーに実車が来た時に声をかけていただき、試乗させていただきました。
  「適当に乗ってきてください」とありがたいお言葉に甘えさせていただきました。
  
  ▪️外観
  「ポンテヴェキオ・ボルドー」というマセラティを象徴するカラーをまとったアバルト500。。特別仕様のアルミも奢られている。ノーマルのアバルト500はやんちゃなイメージがあったが、これは大人の装いをしたイタリア紳士というところか。ドアのそばと、ハッチに貼られたエンブレムが誇らしげだ。
  
  ▪️内装
  カーボン柄を多く取り入れたスポーティな内装だが、所々に上質なレザーが使われており、しっとり落ち着いた空間を演出している。シートも特別。サンドベージュの落ち着いた色のレザーシートが、程よいホールド感で体を包み込んでくれる。特にステアリングは、とても手に馴染んで気持ちがいい。
  
  ▪️走り
  走りもイメージのまま。ノーマルのやんちゃ具合は控えめになって、実にジェントル。手に汗かいてスポーツするのではなく、気持ちよく風を切って走れる味付けがなされている。
  ただし、アクセルを踏み込むと、そこはアバルト。パワフルに加速していくし、ステアリングを切れば良く曲がる。サソリのエンブレムは飾りじゃない。

695エディツィオーネマセラティについての不満な点

• ノーマルのアバルトが持つ、尖った感じを求めるなら、このクルマは違う。
  価格がもう少し安いほうが…と思うが、マセラティなら仕方がないのか？

695エディツィオーネマセラティを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ちゃんと高級感をまとった特別なクルマに仕上がっていた。日常使いなら、ノーマルのアバルト500より使いやすいかもしれない。

695エディツィオーネマセラティ関連ページ

• 

• アバルト

  695エディツィオーネマセラティ

  2013-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの 695エディツィオーネマセラティ の試乗レポート・評価

• 

  イタリアの粋
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  一生モノ
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  マニア垂涎のアバルト第二弾
  パン君さんの投稿

• 

  マセラティとのコラボモデル
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  超希少モデル
  みくさんの投稿

• 

  HOW ABARTH YOU ⁇
  遠藤友信さんの投稿

• 

  ラグジュアリーカー
  ファ爺さんの投稿