みくさんのマスタングコンバーチブル の試乗レポート・評価

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• フォード

  マスタングコンバーチブル

  2006-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  みく

• このV8は痺れる。

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  3.7

マスタングコンバーチブルについてのオススメポイント

• V8モデルのコンバーチブルに試乗。
  V6モデルより太く大径な245/45R19のタイヤを履いているので、
  足元が引き締まってますね。
  欲を言えば、もうチョイ車高を落として、フェンダーのクリアランスを
  小さくすればもっとカッコ良くなると思います。
  エンジンルームをのぞいてみると、ごついアルミのタワーバーの下に、
  インマニのデザインが秀逸なV8が収まっています。
  バッテリーの搭載位置が、トーボード側に配置されている等、
  重量配分にもこだわりが感じられます。
  エンジンをかけてみると、やはり明らかにV6とは違う豪快なサウンド。
  トルクもモリモリと湧き上がる感じで、余裕たっぷりです。
  ボディ剛性をうんぬん言う車ではないと思いますが、
  ピラーが震えるようなこともなく、安心して走れました。
  
  
  

マスタングコンバーチブルについての不満な点

• ありません。

マスタングコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• あまり細かいことを言わずに乗る車。乗ればわかる。

マスタングコンバーチブル関連ページ

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