アウピー乗りさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年11月26日

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • アウピー乗り

  • ハイオーナーカーになっちゃった!

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • 試乗は標準車で行いました、リミテッドの展示車も拝見しました。
    アウトバックの試乗車はリミテッドでしたが、今回のB4標準車の乗り味は非スタブレックス・ライド車ということもあって路面からの当たりが非常に滑らかで悪く言えば柔らかすぎるとも言えますが差別化の点では非常にうまくいってます。先代はボディサイズに対して各所の造りが安っぽく見える点もありましたが、Dセグメント国産車の中ではトップクラスの質感を得たと思います。標準車のざっくりした質感のファブリックシートも欧州車的で誰にでも受け入れられるでしょう。リミテッドの本革も柔らかく出来ており、着座感は非常に良好で、全車のフロント・リア各席にヒートシーターが装着されているのは素晴らしいです。

レガシィB4についての不満な点

  • やはりブレーキをかなりしっかり踏み込まないとアイドリングストップが作動しない。
    せっかくの電動パーキングブレーキにヒルホールドだけでなくオートホールドも欲しい。

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 本当にいい車です!

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014年10月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:秋田県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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