9879yottuさんのウェイク の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-11-23 19:26:58.0

  • ダイハツ
    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 9879yottu

  • 今後主流になりそうな背高ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.4

    走りやすさ

    3.3

ウェイクについてのオススメポイント

  • G SAに試乗
    エクステリア
    うまくまとめられていていて、結構いい。Webページから見てわかるように「若者向け」のフロントマスクになっている。ハスラーを対抗しているとはいえ、ハスラーにはないカッコよさがあり、とてもカッコいいです。
    インテリア
    広い。運転席を思い切り下げてリヤシートを思いきり前に出しても、後席空間が広い。タントと違ってちゃんとセンターピラーがあるのも安心です。黒を基調としたインテリアは落ち着いており、とてもクールです。助手席ダッシュボード下の小さいテーブルのようなスペースは結構便利です。ドリンクホルダーも運転席助手席共に付いてるのがいいです。収納も助手席の下にもあり、トランクの収納もかなり深い。シートアレンジも多彩で、車中泊が捗りそうです。
    走行性能
    車重1トン越えにしては、試乗コースの坂道を難なく60km/hで走ります。意外といいです。実用回転域の駆動力が高く、エンジンノイズも抑えられ、広い室内空間と相まってコンパクトカーに近い感覚で運転できた。車両の向きが変わりにくい印象は抑えていて、走りやすい。

ウェイクについての不満な点

  • 車高の高さによる横転の不安がある。車重があり、NAモデルは高速に絶対乗らない人向けだと思われるほどターボパワーが必要。

ウェイクを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • とにかく、ワクワク感のあるハイトワゴンですね。ハスラーほどカスタマイズ性はないですが、実用性が高く、なにしろスーパーハイトワゴンなのでファミリー層にもいいです。タントなどもこんな感じの背高ワゴンになっていくのでしょう。ヒットの予感がします。

ウェイク関連ページ

  • ダイハツ
    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 9879yottu さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 51位

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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