ファ爺さんのM6 グランクーペ の試乗レポート・評価

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• BMW

  M6 グランクーペ

  2013-01-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• スーパーカー

このクルマの評価

• 総合評価

  4.6

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  4.5

  走りやすさ

  4.7

M6 グランクーペについてのオススメポイント

• BMW6シリーズグランクーペをベースにM社がレーシング仕様にチューンナップした車。
  
  エクステリアはもともと美しい6シリーズ由来なのでMとなっても美しいままである。特にグランクーペなので、4ドアにもかかわらずもとはクーペということでサイド後方からリアにかけてはとても空力性能が良さそうで流線型の曲面が美しい。
  
  インテリアの質感も極めて高くて文句なし。ハンドルステッチの青や赤の糸もMらしさを存分に伝えるもので、車内にいてもクラフトマンシップを感じる。
  
  走りは4400ccターボの560馬力でモンスタースペック。Mのフラッグシップとして、メルセデス・ベンツのAMGシリーズにもひけをとらない作りである。直線もコーナーリングもFRのおかげでとても自然で、公道においてはアクセルの踏みすぎに注意を要するが運転していてとても楽しい。ひとえにエンジン音がとても良いことが大きい。

M6 グランクーペについての不満な点

• 20インチのホイールは多少の突き上げ感が気になる。

M6 グランクーペを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• Mのシリーズはもっぱらサーキットでの短距離走のようにうつるが、公道での長距離移動をするのであればM5かM6グランクーペあたりが妥当。ただし、値段はスーパーカークラスだし、通常の5シリーズや6シリーズでも物としては十分なので、サーキットにいかない人は所有満足度やMへの憧れが購入動機となるだろう。

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