遠藤友信さんのウェイク の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-17 23:55:11.0

  • ダイハツ
    ウェイク
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 遠藤友信

  • Wake up‼︎一歩上行くウェイク‼︎

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    4.0

ウェイクについてのオススメポイント

  • 近くのディーラーを頑張って探しましたが、なかなか試乗車が無く仲間伝いで頼んでもらい何とか実車を確認出来ました。
    ダイハツウェイクのエクステリアは数ある軽ワゴンの中ではインパクトがありました。軽四サイズ一杯のボディーサイズを活かしたデザインはライバル車より個性的なのでインパクトがあります。

    ダイハツウェイクのインテリアはカクカクしたデザインなので旧車みたいにシンプルですが、遊び心がある独特のデザインのお陰で使い易い印象は感じました。室内空間は天井が高いので乗り降りし易い。そして予想以上に室内を広く感じました。そして一番良かったのはこの手の軽四ワゴンはシートを薄く平らにして室内空間を広くしている車が多い中でウェイクはしっかりとホールドしてくれる厚めのシートですが、シートアレンジしてもかさばらないので好印象でした。特に室内はメーカーオプションが多彩で大抵の人がレジャーなどで使う環境に合わせられるので必見です。

    ダイハツウェイクにはほんの少しだけしか乗れませんでしたが、私のセカンドカーのダイハツムーブラテ、家族所有のダイハツタントと比較すると両車に比べて全高が高いので前方視界は十分です。ハンドリングもしやすいです。ムーブラテやタントと比べると出だしはゆったりですがスムーズに回転数が上がる印象です。NAですが予想以上に走りました。ターボ仕様車もあるみたいなので走りが気になる方は割高ですがターボがオススメです。走行性能ですが、軽四ワゴンは横風に弱い印象がありましたが、ウェイクは足廻りも良く安定感ありました。そして安全装置の目玉であるスマートアシストが標準装備されているのですが、実体験していませんが安全に乗れそうな印象でした。

ウェイクについての不満な点

  • ウェイクは女性や運転が不慣れな人は慣れが必要です。
    高級や高性能を求める方にはあまりオススメ出来ない感じ。

ウェイクを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 軽四ワゴンの異端児的な存在のウェイクはロングセラーになりそうだと感じました。

ウェイク関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 遠藤友信 さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 2位

  • 写真は芸能人であり女性レーサーの#井原慶子さん 【#遠藤友信 プロフィール】　 http://www.facebook.com/hitmanend カーソムリエモータージャーナリスト 賞金ポイントランキング 全日本チャンピオン 4連覇 (2013 ’14’15’16) 第1回 マスターオブカーソムリエ 全日本選手権大会 上位入賞 純金製カード受賞 #一般社団法人観己流グループ #国際護身空手道連盟観己流 愛知知多支部 #株式会社東海理機 #キックボクシング GETOVER #キックボクシング 中島道場 #安城バレエ #大元接骨院

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 独身

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