みくさんの911カブリオレ の試乗レポート・評価

• 

• ポルシェ

  911カブリオレ

  2011-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  みく

• 歴史あるオープンスポーツ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.8

  走りやすさ

  4.0

911カブリオレについてのオススメポイント

• 911カレラカブリオレ（RR/7AT）に試乗
  ルーフを閉じた状態で、横から眺めてみると
  ルーフラインが綺麗になり、従来モデルと比べてとてもスタイリッシュになりました。
  クローズドモデル同様、ホイールベース100mm延長したのが効いてます。
  足元のブレーキはオプションのカーボンセラミックでいかにも効きそうです。
  エンジンルームを開けてみると、ちょっとさびしくなりました。
  伝統の水平対向６発がほとんど見えなくなってます。
  オープンモデルでも、ドアの造りは頑丈そのもので、剛性感はハンパないです。
  エンジンをかけスタートさせてみると、
  クーペモデルとほとんど変わらない、引き締まっていて、
  かつ振動収束に優れた上質な乗り心地でした。
  
  
  

911カブリオレについての不満な点

• 無し。

911カブリオレを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 後方視界はやはり悪いです。

911カブリオレ関連ページ

• 

• ポルシェ

  911カブリオレ

  2011-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの 911カブリオレ の試乗レポート・評価

• 

  気持ちの良い車
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  優雅に走る
  gogo3さんの投稿

• 

  プラスでカブリオレなら無敵です
  でんでんさんの投稿

• 

  派手過ぎず普段使い可能
  パン君さんの投稿

• 

  ゆとり７：本気３
  numataさんの投稿

• 

  幌を開ければサーキットマシーン
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  ９１１をオープンで味わう贅沢
  kazuさんの投稿

• 

  贅沢なオープンカー
  aduma112さんの投稿

• 

  ステイタスシンボルオープンカー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  ラグジュアリーカブリオレ
  ファ爺さんの投稿