LEXUS ISF オーナーさんのミニコンバーチブル の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-13 20:02:24.0

  • ミニ
    ミニコンバーチブル
    2009-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 機能性利便性に優れたミニオープン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

ミニコンバーチブルについてのオススメポイント


  • 某BMW MINI○○○ディーラーにて、クーパーS（FF  トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    ファニーフェイスなミニの雰囲気のまま、電動開閉式のソフトトップを採用し、オープン状態でも、ソフトトップを完全格納せず、リアトランク上部に背負わせた、ネオクラシカル的なエクステリアデザインでした。
    通常のオープンモデルにありがちなシートヘッドレスト裏側に装着されている転倒時に乗員を保護するロールオーバーバーが通常は電動格納されていて、センサーにより転倒の危険性を感じた時のみせり上がる機構は、バック時の視認性も良くユニークな仕組みでした。


    インテリア

    基本的デザインはハッチバックモデルと同様ですが、OPにて、ステアリングコラム上部タコメーター脇にオープン状態の時間を記録表示出来る独立メーターが装備されるのは、ミニブランドモデルらしくユニークな装備でした。


    走行インプレッション

    先代モデルでは、国産オープンモデルと同様にソフトトップが停車時のみしか開閉出来なかったらしいですが、現行モデルでは、30Km/h迄なら走行時でも電動開閉出来る点は、特筆すべき点でした。

ミニコンバーチブルについての不満な点

  • 意外に良くない燃費

ミニコンバーチブルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 日常ユースに適したオープンモデルです

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
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