tototo1さんのRC の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年11月12日

  • レクサス
    RC
    2014年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • tototo1

  • 大人のクーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.3

RCについてのオススメポイント

  • 今回は最下位グレードのRC300hに試乗しました。RC300hは2.5Lエンジンのハイブリッドモデルです。その他に、RC350(3.5LのV6エンジンモデル)とRC F(最上位の5.0L V8エンジンの本格的なモデル)があります。

    【インテリア】
    上質です。シートの座り心地、ハンドルの握り具合、パネル類の仕上げなど、細部までこだわりが感じられました。また、ナビの使い勝手も非常に良かったです。2ドアクーペなので当然だが、後部座席への着座は不便なので2人乗りプラスアルファの車。

    【エクステリア】
    ボディのラインが美しい。特に後方からのスタイルが良い。後輪の後ろに空気の流れを制御するためと思われる黒色のフィンがあるが、露骨にプラスチック感があり、唯一残念なところ。

    【走行性能】
    ハイブリッドということで当初それほど期待はしていなかったが、予想以上に加速性能は良い。手元でECO、NORMAL、SPORT、SPORT+とモードを選択できるが、SPORTにしたときに明らかに走りが変わる。また、乗り心地は快適そのもので流石はレクサスと言った仕上がり。多少荒っぽい運転をしても車体がしなやかに追従してくれるのが良い。

RCについての不満な点

  • 安定性を重視しているため、スポーティな要素は薄れている感は否めない。また、後部座席へ乗り込む際に前席が電動で前方へ移動するが、背面は手動で倒す必要があり、どうせなら両方電動か、手動にした方が良いのではと思った。

RCを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    2.5Lエンジンとハイブリッドでの加速性能を侮っていたが、思った以上に良かった。一般道での印象なので、高速走行時の加速性能も試してみたいところ。
  • 運転後の感想について
  • 大人の趣味の車でした。

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    2014年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tototo1 さん

      検定ベストスコア: 87 点

      ランキング: 92位

  • どんな車にもそれぞれ個性があり、作った人の思いが反映されていると思います。そんな数多くの車の中から、楽しさ、安心感、便利さなどの観点で、参考にして頂ける情報を紹介したいと考えています。

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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