ファ爺さんのMKX の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年11月03日

  • リンカーン
    MKX
    2008年09月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • ファ爺

  • 現実的なリンカーン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.3
  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.0

MKXについてのオススメポイント

  • リンカーンにはボディサイズが日本では規格外サイズのナビゲーターという高級フラッグシップ車があるが、このMKXは比較すればコンパクトなサイズ。(それでも十分に大きい車ではあるが。)

    エクステリアはは最近のリンカーンのようにエンブレムだけボディ上で独立させグリルを2つに割ったようなスプリットウインググリルを搭載している。幅1900mmを超えるボディ、さらに盛られたような大きな塊感のあるフロントデザインによりかなりの存在感や威圧感があり悪っぽい。サイドビューはやたらと長い印象のナビゲーターとは異なり、フォレスターやハリアーのようにスタイリッシュなデザイン。

    インテリアは黒を基調とし、比較的シンプルだがモダンなもの。上位車種ナビゲーターよりも好感の持てる最近のニーズを捉えた機能的なデザイン。

    走りは2トンを超えるボディだが、十分に高排気量のエンジンなのでパワフル。運転時の静粛性も高い。直線はもちろんのこと、コーナーリング時も車高の高さからくる嫌なロールの出方などはなく、自然なフィーリングで走ることができた。

MKXについての不満な点

  • これでもまだボディが大きいこと。

MKXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 街中である程度の存在感を発揮したいがナビゲーターはデカすぎる、と感じる向きにうってつけ。

MKX関連ページ

  • リンカーン
    MKX
    2008年09月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ファ爺 さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 8位

  • 詳しいわけではないですが、、、車大好きです(^^)

    投稿者情報

     都道府県:岐阜県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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