シミーさんのAクラス の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  Aクラス

  2012-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  シミー

• 嫌みのない可愛いベンツ！奥様にもピッタリ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.3

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  4.2

  走りやすさ

  4.7

Aクラスについてのオススメポイント

• A180 sportsとA45 AMGを試乗して、A180Sportsを購入!
  2013年モデルのヤナセの試乗車を購入したので、正確にはA180ブルーエフィシェンシースポーツです。
  A180Sportと、性能や外観上の違いはないようです。
  オプションの設定がやや違うようですね。（2014年9月末の時点で）
  
  ＜フィーリング＞
  車は既に6000km走った状態だったので、慣らしも終わっている状況です。
  ネットなどの噂どおり、出だしのアクセルの反応はもっさりしています。
  （ECOモードの状態です）
  ですが悪い意味ではなく、スピードが上がるにつれ、クイックな反応になってきますし、
  パドルシフトで、一段下げると、すぐさまMモード（マニュアル）になり
  敏感に反応し、軽快にスピード上げられます！（これは気持ちが良いですよ！）
  サスペンションも固め？（18インチ履いているから？）なので、乗り心地はやや固くも感じ
  スポーティーな印象です。
  私は、ビルシュタインB14を組み込んだので、乗り味は更にガチガチの固めですw
  高速走行はとても良い感じです。
  1600ccとは思えないほど、しっかり感ありますし、コーナーも安定してます。
  以前、V8のステーションワゴン（ダッジマグナム）に乗っていましたが、
  コーナーは、A180の方が、安心感があります。
  ボディーサイズが違うので、これと比較するのもおかしいですが...
  
  A45AMGも試乗させてもらいましたが、パワーはさすがに段違い！
  （一般道しか乗ってません。）
  マフラー音がすごかったのが印象的で、トルクも凄いですね。
  車検とおる？って言うくらい「バフ〜ン、バンバン」ハジケてましたね。
  私が激しく運転したからか、嫁は、後席で具合が悪くなっていましたw
  買えるものなら、AMGがいいですが...なかなか手はでないですよね...
  
  ＜エクステリア＞
  頭でっかちな印象はありますが、ハッチバックとしては良くまとまったデザインだと思います。
  ネットのレビューを見ていると、最低地上高が95mmで（Sportsタイプ）腹擦りを
  心配される方が多いようですが、実際は気にしなくて大丈夫と思います。
  A180Sportで、リアが指4本、フロントが指3本分あいています。
  私は、ビルシュタインB14を入れて、フロントとリア共、指2本空きにしていますが
  まだ擦ったことはないですw
  ローダウンスプリングだと、もっと落ちるようなので、検討されてる方は気を付けた方が良いかもです。
  
  コストパフォーマンスが高く感じたのは購入に至った大きな理由ですが
  ・LEDを多用したヘッドライトユニット
  ・左右にエキゾーストパイプを配置
  ・AMGタイプのエアロ（A180のノーマル除く）
  ・標準で18インチホイール（A180のノーマル除く）
  ・ブレーキパッドにロゴがある
  ・フロントはドリルドディスク
  など、細かい所に車好きの心をくすぐる気配りがあります！
  A45AMGは、リアのディフューザーとマフラーカッターのデザインが違います。
  タイヤも225から235になっていますので、若干ツライチに近づいてます。
  一番は、フロントのビッグブレーキキャリーパーとディスクの存在感でしょうね！
  
  ＜インテリア＞
  A180Sportですが、パッとみて印象が良かったです。
  BMW116iでは、何も思わなかったですが、
  黒基調で、非常に上質かつスポーティに感じました。
  ・センターの丸型3連のエアコン吹き出し口がSLRのそれに似ている。
  ・カーボン調のダッシュボード（一部分）
  ・ヘッドレスト一体型のシート形状
  ・標準でレザーとアルカンターラのコンビ（A180のノーマル除く）
  などなどいい感じです。
  A45AMG意外は、センターにシフトノブがないのが、ちょっと…て感じですが。
  A45AMGとA250シュポルトは赤いラインが要所で入ってきて
  さらにスポーティーな印象です！
  

Aクラスについての不満な点

• １）強いていうならば、やや頭でっかちなスタイリングなので
  リアのデザインを、少し強くしてほしかったと思います。
  ディフューザーとマフラーを自分でカスタマイズすると良くなると思います。
  ２）ライトを意図的に点灯できないのが残念。（自動）
  ３）オプションが高いので、総額は高くなりがち….
  ４）COMANDシステムのナビなどは市販ナビには使い勝手で劣る...

Aクラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• アクセルペダルを奥まで踏まないとアクセル操作に対し敏感には反応しないので、
  低速時は国産と比べるともっさりします。気楽にお買い物するなんて場合には悪くないです。
  50km/h以上の速度域ではアクセル操作に対してリニアな反応を示す感じです。
  特にマニュアルモードは爽快ですね！
  でも、馬力は低いので遅いですけど。
  A45AMGについては、言うことなしですw
  奥様がお買い物に乗るには激しすぎるかも...

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