momongaさんのV60 の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-11-04 18:00:08.0

  • ボルボ
    V60
    2011-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 知的で上品。感性と安全ならこの車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    4.0

V60についてのオススメポイント

  • T4に乗って来ました。

    候補としてV60とV40を考えてますので、この日は両方乗りました。

    比べれば、大きい方が良く見えるんだろうなと思っていましたが、これがなかなか、それぞれの良さがあって、悩みも増えますね。

    まず、V60からですがもちろん広いです。前後席とも十分な広さです。後席のシートバックの角度も気持ちのいい感じで、フロアトンネルも無いので5人乗車での遠出も苦にならないと思いました。

    やっぱりFF、フルサイズなみに広いです。FRは不利ですね。助手席も足元が広くて奥さんも大満足です。

    エンジンは1.6ターボで180PS全くストレスは感じませんね。サスペンションは柔らかめの感じで少し想像とは違いましたが、好みの問題でしょうね。ガンガン攻める車でも無いのでこの車を欲しいと思った国産セダンからの乗り換えなら違和感無い感じだと思いました。

    ハンドルも軽くて、へーって思いました。女性にも優しい感じな味付けなんですね。

    安全装備は今では普通かもしれませんが、プリクラッシュ、追随クルコン、サイドブラインドと用意されています。安全のボルボ、安心ですね。

    普段奥さんが乗って、たまに車で家族旅行に行く。ドイツ車ほど肩肘張らずに、それでいてしたての良いスーツを着るような上品さや知的なイメージを求めて乗るなら、オススメです。

    格好良さや見栄とは無縁の外観・内装。それがカッコ良く見える大人の車だと思いました。

    乗り出し450万でこの知的な上品さが手にはいるなら、国産高級車の高級感より良いかもしれません。

    素敵な車です。エレガントです。


V60についての不満な点

  • 不満な点は、荷室の狭さですかねぇ。スタイリング重視か空力追求かなのか、往年のボルボとは全く異次元の狭さです。
    これだったらセダンでもいいんじゃないかと思いました。まぁセダンより若干のアドバンテージはありますが、荷室重視の人は選べない広さかなぁ。イメージだけのステーションワゴンですね。

V60を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    もう少し硬めの味付けだと思いましたが、優しい味付けのハンドリングと乗り心地でした。
  • 運転後の感想について
  • 上品で知的な感性を刺激してくれる車です。スペックというより、そういった感性のある人にオススメです。
    上品でもお金は大切ですね。今なら、ディーラーさんはかなりやる気で大きな値引きも期待できるし、良心的な価格帯から国産との競合でものってくると思います。

V60関連ページ

  • ボルボ
    V60
    2011-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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