LEXUS ISF オーナーさんの7シリーズ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-10-31 01:21:16.0

  • BMW
    7シリーズ
    2009-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 価格の高いシーマハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

7シリーズについてのオススメポイント


  • 某BMW○○ディーラーにて、アクティブハイブリッド7  Mスポーツパッケージ(FR  トルコン8ATモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア&インテリア 

    メーター内にハイブリッドインジケーターが装着される以外は、ガソリンモデルの7シリーズ同様ですので、ガソリンモデルの7シリーズの試乗レポートを参照の事。


    走行インプレッション

    基本的ハイブリッドシステムは日産のフーガ及びシーマのハイブリッドモデルと同じ、エンジンとトランスミッションの間にクラッチを介して、切り離しによりモーター走行、エンジンプラスモーターアシスト走行が出来るシステムですが、日産のハイブリッドモデル同様に発進時から低速域まで、ラフにアクセルを開けなければモーターのみの走行も出来、フラットアウトすれば、エンジンプラスモーターアシスト走行により、740よりもパワー感のある走りの楽しめる車でした。

7シリーズについての不満な点

  • ありません

7シリーズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ハイブリッドシステムはやはり日本車が世界一です。

7シリーズ関連ページ

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    2009-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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