LEXUS ISF オーナーさんの6シリーズグランクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-10-30 14:31:07.0

  • BMW
    6シリーズグランクーペ
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • BMW4ドアクーペモデル

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

6シリーズグランクーペについてのオススメポイント


  • 某BMW○○ディーラーにて、640i  Mスポーツパッケージ(FR  トルコン8ATモデル)に試乗して来ました。

    エクステリア

    簡単に言うとビック&ワイド&ロールーフな4ドアクーペモデルで、とにかくルーフ部な下手な2ドアクーペモデルより低く、流麗なアーチを描いている様は、BMW4ドアモデルでは1番と言ってもよいほど単純に格好良いと思えるエクステリアデザインでした。


    インテリア

    フロントセクションは6シリーズクーペモデル同様ですが、リアシート部は流麗なルーフデザインの犠牲になり、他輸入メーカー4ドアクーペモデル同様にヘッドクリアランスはキツめでレッグスペースはそれなりでしたが、リアセンター部シートは足元前方までコンソールが伸びているため正直5人乗りでは無く、4人乗車の車だと感じました。


    走行インプレッション

    6シリーズクーペモデルより、当然ながらロングホイールベース化された為、段差等の突き上げは柔らかく、直進安定性にも優れていますが、意外にもボディの見切りが良く、大きさを感じない走りの車でした。

6シリーズグランクーペについての不満な点

  • ありません

6シリーズグランクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • とにかく格好良さが際立つ4ドアクーペモデルでした。

6シリーズグランクーペ関連ページ

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    6シリーズグランクーペ
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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