アウピー乗りさんのイプシロン の試乗レポート・評価

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• クライスラー

  イプシロン

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  アウピー乗り

• 今を逃すと乗れないのかも・・・

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.2

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  4.3

イプシロンについてのオススメポイント

• まさに一目ぼれ！してしまったイプシロンプラチナに試乗しました。
  500の内外装もおしゃれだけではなく品質感も結構高かったですが、さすがにイプシロンはさらに高く試乗車の３コートホワイトパール色は本当に綺麗でした。
  外見に比べて内装は中庸・・・でもイプシロン伝統のセンターメーターはまずまず見やすく、質感・使いやすさともに次第点です。
  いかにも座面が小さく見え、平板なクッションに見えるシートですが、座ってしばらくすると絶妙な沈み込み方でフィットし、疲れにくいよく出来たシートです。
  500より若干室内騒音は低めですが大差はありません。騒音の小ささで高級感を出している車ではないでしょうから無問題です。
  走り出して、デュアロジックは500同様加速感の抜けが少なく、慣れれば問題なく運転できます。どうせならマニュアルモードを駆使して走りたいですが。
  500よりホイールベースが若干伸びていますが、比べて後席の突き上げが若干大きかったように感じますが、ボディ剛性感は高いので大した問題ではないでしょう。
  とにかく運転が楽しい！と思った次第です。

イプシロンについての不満な点

• 女性をターゲットにするならスマートキーはほしいところです。
  あとシフトレバーに何も加飾がないのは安っぽい。

イプシロンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 現在輸入が止まっていて、それぞれのディーラーで持っている在庫車を格安で販売しているようですので気になる方は早めにディーラーへ行かれることをお勧めします。ドイツ車は街でいっぱい見る・型にはまっている！なんて思う人にはお勧めです。楽しい車です。

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