LEXUS ISF オーナーさんのティグアン の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年10月19日

  • フォルクスワーゲン
    ティグアン
    2008年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • VWのアッパーコンパクトSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

ティグアンについてのオススメポイント


  • 某フォルクスワーゲン○○ディーラー○○にて、TSIブルーモーション(FF  6DSGモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    全長はコンパクトに該当する4m半ば位のサイズですが、全幅、全高はワイド&ハイな為、なんと無くずんぐりむっくりなシルエットですが、フロントマスクがシャープな最新のフォルクスワーゲンマスクな為、結果としてSUVとしての均整が取れたエクステリアデザインでした。


    インテリア


    インストルメントパネル始め室内はブラック基調ですが、エアコン吹き出し口のデザインが、丸い吹き出し口が縦状に2個1セットで合計4箇所8ヶあるデザインは斬新です。
    パワーウィンドウスイッチ設置箇所もAピラーに、かなり近い斜め位置にあるのは若干使いづらく感じます。


    走行インプレッション


    SUVながらFFグレードな為、軽快感がある走りを想像していましたが、サスペンションは柔らかくロングストロークで、ステアリングの蛇に対するノーズの入りも緩やかなFFながら悪路走破性も考慮したSUVらしいフィールを持つ車でした。

ティグアンについての不満な点

  • ありません

ティグアンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • FFでもオンロードたけではありません。

ティグアン関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    ティグアン
    2008年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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