LEXUS ISF オーナーさんのシャラン の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年10月19日

  • フォルクスワーゲン
    シャラン
    2010年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 日本車的なVWミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    2.7

シャランについてのオススメポイント


  • 某フォルクスワーゲン○○ディーラー○○にて、TSIコンフォートライン(FF  6DSG)モデルに試乗して来ました。


    エクステリア

    フロントマスクは最近のフォルクスワーゲンモデルに準じたゴルフ顔と言う様なグリルからヘッドランプまで水平基調で繋がっているようなフロントマスクで、ゴルフトゥーランよりもロング&ワイドで両側スライドドアを装備したいかにもミニバン的なエクステリアデザインでした。


    インテリア

    インテリアカラーはブラック基調で、華やかさとは無縁な機能優先のデザインですが、唯一残念なのか全てのシートが薄すぎる点で、400万オーバーのミニバンながら、シートの乗り心地はセレナ等の国産ミドルクラスミニバンと余り変わらないレベルなのは残念です。


    走行インプレッション

    試乗前は重量級ボディに1.4リッター直列4気筒ターボエンジンでは役不足かと思っていましたが、発進時や低速域でのパワーフィールはDSGの優れたダイレクトな変速フィールもあってか、パワフルでは無いものの、国産2リッターミニバンと同等か毛が生えたレベルな為、まずまずでは無いかと思います。
    一般道オンリーの試乗でしたので、高速道路等でのミニバンが苦手な安定性に於いては未確認です。 

シャランについての不満な点

  • 薄すぎるシート

シャランを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • この価格なら国産Lクラスミニバンの方が絶対おすすめです。

シャラン関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    シャラン
    2010年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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