mashさんのインプレッサXV の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-10-15 13:25:11.0

  • スバル
    インプレッサXV
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • mash

  • EVモードにはなかなか(-_-;)

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

インプレッサXVについてのオススメポイント

  • 外観、内装ともになかなかカッコいい。まあ３００万するのでね。基本日本車ではスバル好きなので甘くなるかもしれません。
    動き出すとすこし路面の凹凸を拾いすぎるかな？営業マンの話ではHVバッテリーの為バネが固いそう。でもスバル車らしく少し車高が高いにもかかわらず安定性はOK。水平対向エンジンはクロスオーバーでもハンドリングが良い。
    ハイブリッドなのでうまく走ると燃費は期待できる？乗り方次第。
    全高は立体駐車場に入るし車高が高いので段差とか前向き駐車で輪留めを気にする必要がない。こういう車は街乗りに気を遣わなくていいから気が楽です。
    あと、アイサイトは試す機会がありませんでしたがもしものためにつけない理由はない。リセールにも強いし。

インプレッサXVについての不満な点

  • 営業マンに燃費走行のさせ方を聞くも短い試乗時間ではEV走行をさせるのは困難。
    パワーを求めるなら２L・NAよりトルクはあるが、それより１.6Lターボがもし載るならそれのが・・・・

インプレッサXVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    燃費走行がもうちょっとイージーなら良かった。
  • 運転後の感想について
  • １.６Lターボ出ないかな？

インプレッサXV関連ページ

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    インプレッサXV
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • mash さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 143位

  • 大きな金額の車も小さな金額の車も同じ尺度で評価します。 小さな金額の車だからって甘い評価をつけるのはいただけません。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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