LEXUS ISF オーナーさんのXC70 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-10-15 11:27:03.0

  • ボルボ
    XC70
    2007-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • リアルクロスオーバー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

XC70についてのオススメポイント


  • 某ボルボカーズジャパン○○ディーラーにて、T6（AWD  6DCTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    ベースモデルのV70の車高を高くし悪路走破性を高め、フロントバンパーから前後フェンダーサイドシルをマットブラックにしリアバンパー下側中央にはバンパーガードを装着した、いかにもクロスオーバー的なエクステリアデザインでした。


    インテリア

    基本的デザインはV70同様ですので、V70の試乗レポートを参照の事。


    走行インプレッション

    パワーユニット&トレーンはV70のT6同様の3リッター直列6気筒ターボエンジン&AWDシステムですが、足まわりは悪路走破性に対応する様に比較的ロングストロークになっており、ステアリングの蛇に対するノーズの入りも若干穏やかになっている為、乗りやすいクロスオーバーになっていました。 

XC70についての不満な点

  • ありません

XC70を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 快適なクロスオーバーです。

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    2007-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
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