LEXUS ISF オーナーさんのS60 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-10-15 03:18:23.0

  • ボルボ
    S60
    2011-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • スカンジナビアスポーツセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

S60についてのオススメポイント


  • 某ボルボカーズジャパン○○ディーラーにて、T4 Rデザイン（FF  6DCTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    実車を目にして先ず驚いたのが、Rデザイングレードはボルボのイメージを根底から覆される程スポーティーなエクステリアで、前傾姿勢のシルエット、リアバンパー下側中央にはディフューザーを装着、左右2本出しのマフラー、Rデザイン専用のグリルや末広がりのフロントバンパー、18インチのスポーティーなタービン状の5本スポークロープロアルミホイール&タイヤ等走りの機能美が感じられるスポーティーなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    基本的デザインはV40同様のデザインですが、Rデザイングレードは、ロゴ入りのサイドサポート性に優れた本革シートが装着されてスポーティーなインテリアデザインになっていました。


    走行インプレッション

    V40同様の1.6リッター直列4気筒ターボエンジンは、相変わらず高回転域までキッチリ回り、ツインクラッチ式の6速をパドルシフトを駆使しての走りは非常にスポーティーでした。 

S60についての不満な点

  • ありません

S60を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ボルボがここまでスポーティーメーカーだとは思いもしませんでした。

S60関連ページ

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    S60
    2011-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
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