遠藤友信さんのパンダ の試乗レポート・評価

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• フィアット

  パンダ

  2013-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  遠藤友信

• 待望のパンダ新版だ(^^)

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.7

パンダについてのオススメポイント

• フィアットパンダのエクステリアは個性的な初代と比べると丸みを帯びたデザインに新型し万人向けで非常に魅力的だと感じました。街乗りしやすいコンパクトスポーツ。
  
  インテリアはハンドルのFIATエンブレムがカッコ良いです。インパネとオーディオパネルのデザインは統一感がありセンスが良い印象です。これは見やすい使いやすい印象の内装です。
  
  乗った印象はまずトランスミッションマニュアル（MT）のほかにオオートモード付きシーケンシャルトランスミッションはAT免許でもクラッチ無しMT気分で乗れるので斬新です。しかし ATではクリープ現象が無いので慣れが必要ですが私は以前にスバルサンバーの無段階変速に乗っていたので気になりませんでした(^^)車体が軽いのでキビキビ走れる印象です。

パンダについての不満な点

• AT免許の方はデュアロジックに不満が出そうですね。

パンダを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• デザイン良く新型パンダは日本人にも受け入れられそうです。

パンダ関連ページ

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• フィアット

  パンダ

  2013-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

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