LEXUS ISF オーナーさんのTTSクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年10月07日

  • アウディ
    TTSクーペ
    2008年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • TTの中でジャストバランス

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

TTSクーペについてのオススメポイント


  • 某アウディ○○○ディーラーにて、ベースグレード(AWD  6DSGモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    ベースグレードのTTに比べると、Sシリーズお約束のシルバードアミラーカバー、アウディのアイデンティティであるシングルフレームグリルが専用デザインに変更、左右2本出しマフラー等、スポーティークーペなベースグレードをスポーツカーに仕上げたエクステリアデザインでした。


    インテリア

    基本的デザインはベースグレードと同様ですが、サイドサポート性に優れたセミバケットシート、アルミペダルがスポーティーな雰囲気を感じさせるインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    ベースグレードのTTではアンダーパワーに感じたのも、270馬力オーバーになり、ちょうど良いパワー感になり、楽しいスポーツクーペになりました。
    残念なのが、サスペンションで、若干スピードレンジを上げてコーナリング中の段差等のギャップを拾った際に挙動が不安定になる点は疑問符を持つクーペモデルです。

TTSクーペについての不満な点

  • 性能に対して、割高な価格

TTSクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • この性能なら500万代が妥当でしょう

TTSクーペ関連ページ

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    TTSクーペ
    2008年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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