LEXUS ISF オーナーさんのTT の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-10-06 12:19:05.0

  • アウディ
    TT
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • あくまでスポーティークーペ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    3.0

TTについてのオススメポイント


  • 某アウディ○○○ディーラーにて、2.0TFSI クワトロ Sラインパッケージ（AWD  6DSGモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア


    全体的なシルエットは、全体的に丸みを帯びた前後同デザインの様なティアドロップデザインの初代モデルに比べると、個性は薄れましたが、正統派クーペらしく、スポーティーなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    インストルメントパネル中央のナビゲーション以外は華美な装飾等が一切無く、ステアリングホイールがDシェイプタイプになっている以外はハッキリ言って何の特徴も無い、質素なインテリアデザインでした。
    リアシートの居住性もエマージェンシー的なスペースで、あくまで荷物置き程度です。
    ラゲッジスペースはこの手のクーペモデルとしては広大で、充分日常の足車として使えそうです。


    走行インプレッション


    サイズは比較的コンパクトながら、AWDのクワトロモデルはステアリングの蛇に対してのノーズの入りは意外に緩慢で、エンジンはレッド付近までシャープに吹け上がりますが、正直スポーティーレベルであり、スポーツカーとは言えない車でした。　
     

TTについての不満な点

  • アンダーパワー&緩慢なステアリングフィール

TTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 意外に普通の車でした。

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    TT
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

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