kuwatoro4678さんのFJクルーザー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-09-27 23:26:08.0

  • トヨタ
    FJクルーザー
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • kuwatoro4678

  • ビークル

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

FJクルーザーについてのオススメポイント

  • 試乗車について
    ＦＪクルーザー

    試乗について
    一見すると２ドアにしか見えないんですが、観音開きの４ドアという外観からもユニークな車です。しかも後ろのドアは中にレバーがあって前のドアを開けないと開けることが出来ないので小さなお子さんを乗せていて、チャイルドロックをかけ忘れたなんて事が無いようになっています。しかしながら残念なことに後ろの窓ははめ殺しのため、開閉は出来ません。
    運転席に座ると、最近の車には珍しくフロントガラスが垂直に立っていて、ハンドル位置からさらに奥まった位置にあるため、ちょっと変わったアングルに感じますが、アイポイントが高い為、すぐに違和感は消えました。車自体が割りと四角い為、ワイパーが３本あるほど幅広な割に車の感覚はつかみやすく、無鉛ガソリンエンジンですが、４Ｌ　Ｖ８エンジンのスムーズでトルクフルな特性の為時速５０ｋｍ程の道路では、１５００回転もまわせば十分到達して、巡航は１０００回転くらいでした。
    車内は全長４６３５ｍｍの割には後部座席も広すぎず、狭すぎず。トランクスペースに至っては後部座席の裏面にまで荷物固定フックが装備されていて、使い勝手は申し分ないと思います。当然シート、トランクの床面は撥水加工されていますので、少々の水気もふき取りで十分対応できるのが良いと思います。
    まさにバカンス車のクルーザーが欲しい方にオススメな１台です。

FJクルーザーについての不満な点

  • 後ろのドアの窓がはめ殺しで開閉できない点
    降りるときに、ステップに足がかけずらい。
    ＡＴのレバーの位置が後ろ過ぎて、操作しにくい。
    今後はディーゼルエンジンもしくはダウンサイジングターボエンジンのラインナップが在れば良いと思います。

FJクルーザーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    デザイン重視の割に運転しやすい車でした。
  • 運転後の感想について
  • ２ｍ近い車幅の割に感覚がつかみやすく自転車等の追い越しも神経を使わず追い越せて非常に運転しやすかったです。

FJクルーザー関連ページ

  • トヨタ
    FJクルーザー
    2010-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kuwatoro4678 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 21位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 独身

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