LEXUS ISF オーナーさんのS3スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-09-27 18:39:15.0

  • アウディ
    S3スポーツバック
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 日常使い出来るハイパワーハッチ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

S3スポーツバックについてのオススメポイント


  • 某アウディ○○○にて、ベースモデル(AWD  6DSGモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    アウディの他車種に設定のあるRSモデルに比べるとSモデルは高性能をひけらかさない派手さを抑えたデザインで、分かる方には分かると言う具合のツボを抑えたエクステリアデザインでした。
    シルバードアミラーカバー、シングルフレームグリルの形状が専用デザイン、18インチロープロサイズアルミホイール&タイヤ、大径ブレーキシステム、マフラーが左右二本だし、リアバンパー下部にディフューザーが装着されるなど控えめながらスポーティーマインド溢れるデザインでした。


    インテリア

    Dシェイプステアリング&アルミペダル以外はA3スポーツバックとあまり変わらず、正直質素と言うか、500万オーバーの車には到底思えないインテリアデザインでした。


    走行インプレッション


    クワトロシステム(AWD)のモデルですので、ハンドリングは硬く、ノーズの入り込みも穏やかかと思っていましたが、実際走らせてみると、少しのステアリングの蛇を充てただけで、スパッとノーズが入り込むシャープで尚且つサスペンションの突き上げも穏やかな点には良い意味で裏切られました。

S3スポーツバックについての不満な点

  • インテリアの貧相なデザイン

S3スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 良い車ですが、インテリアが貧相過ぎる。

S3スポーツバック関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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