momongaさんのA3スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-10-26 23:24:26.0

  • アウディ
    A3スポーツバック
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • フル装備諸経費込400万で欧州プレミアム

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.5

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.0

A3スポーツバックについてのオススメポイント

  • 最廉価の1.4TFSIです。静粛性・乗り心地は想像以上に高級感があります。機能的にはMMIナビ・コンビニP・クルーズコンのＯＰ装着はマストですが、ネット接続やWi-Fi機能、タッチパネルの文字認識、音声認識などnewMMIの先進性・操作感、また、追随機能付プリクラブレーキも優越感を満足させるものです。これらを付けて諸経費込みで乗り出し409万は安い！心配はパワー（運転感覚）でしたが、NHK下からの登り坂での初期加速感、中間での再加速感はトルクを感じさせる気持ちのいいものでした。ビンビンのスポーツドライビングするなら1.8以上でしょうが、街乗りでは十分だと思いました。40万高のオンデマンドはいらないかな？燃費差は0.5kmしかないし。この内容でアウディアイデンティティが手に入ります。外見も勿論満足！です。カッコいい。某ドイツスポーツドライビングブランドと違って、小さな車もカッコ良く作ってくれるアウディ、好感もてます。本当に欲しいと思える車でした。

A3スポーツバックについての不満な点

  • 今回の1.4TFSIですがもう少しなぁと思ったのは、
    ・ホイールがこのグレードだけ16インチ
    ・Googleマップ表示出来るのにスマホと連携出来ない
    ・左ハンドル用のままSTARTボタンが助手席側
    ・1.4ターボなのに122PS、ピーク抑え過ぎ
    ・ルームミラーが小さい
    ・ピラーを内側に倒し過ぎ
    ・ドアミラーの操作切替が回転式で感覚的な操作出来ない
    ・モニターが小ぶり
    といったところですが大勢に影響はありません。

A3スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    もう少しチープな感じだと思いましたが、ちゃんとプレミアムでした。欲しくなりました。
  • 運転後の感想について
  • 欲しいと感じた車の中でもかなり上位になりました。
    他の人にもお勧めしたいと思いました。

A3スポーツバック関連ページ

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    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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