LEXUS ISF オーナーさんのRS4アバント の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  RS4アバント

  2013-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  LEXUS ISF オーナー

• 完全無欠のステーションワゴン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.7

RS4アバントについてのオススメポイント

• 
  某アウディ○○○にて、4.2FSIクワトロ（AWD 7DSGモデル）に試乗して来ました。
  
  
  エクステリア
  
  ベースモデルのA4アバントと比べて先ず違うのが前後フェンダーがワイド化されており、RSモデルお約束のシルバードアミラーカバー、シングルフレームグリルがハニカム状になっている、フロントバンパー下部左右に大きなエアーインテークが口を開けている、ローダウン化&20インチ30扁平のロープロサイズアルミホイール&タイヤ、大系ブレーキ等まさにメーカー純正チューンドカーのエクステリアデザインでした。
  
  
  インテリア
  
  アバントとしての積載性はそのままに、インストルメントパネルにカーボン調のパネルがあしらわれている、Dシェイプ形状のステアリングホイールが装着されており、スポーティーなインテリアデザインでした。
  
  
  走行インプレッション
  
  
  なんと言っても4.2リッターV8エンジンをレッドゾーン付近の8200rpm/m弱まで回せるハイパワー高回ユニットに尽きます。
  シフトダウン時も比較的大きなブリッピング&ショックがあり演出的にも満点です。
  しかもAWDで、ステーションワゴンと言う実用性&高い走りのスタビリティ、刺激的なパワーユニットを持つ、燃費意外弱点の無いスーパースポーツモデルでした。

RS4アバントについての不満な点

• 燃費

RS4アバントを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 欲しいです。

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  2013-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

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