kuwatoro4678さんのフォレスター の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-09-23 22:50:12.0

  • スバル
    フォレスター
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • kuwatoro4678

  • AWDが生むスタビリティー

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.7

フォレスターについてのオススメポイント

  • 試乗車について
    2.0i アイサイト
    試乗について
    運転席のシートの座り心地は堅すぎず柔らかすぎず、快適でポジションも合わせやすくて、疲れにくく快適です。ハンドルもポジションで不満は感じません。
    フォレスターは登場してからどんどん大きくなっていってターボ付きじゃないと重くて走らないんじゃないかと思いましたがNAでも2000回転程で国内の法定速度域では十分流れに乗れますしどっしりと低回転からトルクがあふれてきますので良い感じでした。
    ハンドリングも大柄な車体の割りに回転半径5.3mですので取り回しに不自由することはないと思います。勘違いしていたのですが、レガシーのシャーシを使っていると思っていたのですが、今はXVと同じインプレッサのシャーシを使っているので小回りが効くみたいです。
    スバル伝統のAWD制御もしっかりと路面を捉えていて、トルク配分が何時変わっているのか検討が付かないくらい良く出来ています。
    トランクルームも広びろとしていてシートアレンジの自由度もあって不自由なことはないと思います。
    ステージを選ばず長距離を快適にクルージングされる方に最適な1台です。

フォレスターについての不満な点

  • 3列シートの設定が無い点

フォレスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    昔のボクサーエンジンと違い低回転でもトルクがあってNAでも乗りやすくなっているので良かったです。
  • 運転後の感想について
  • 大モデルチェンジするたびに大きくなって乗りにくくなっているんではと言う不安を見事に打ち破って年々進化させるメーカーだったのを改めて思い出させてくれました。

フォレスター関連ページ

  • スバル
    フォレスター
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kuwatoro4678 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 21位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 独身

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