LEXUS ISF オーナーさんのR8 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-09-23 20:29:39.0

  • アウディ
    R8
    2007-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 唯我独尊のエクステリアを持つ車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    3.3

R8についてのオススメポイント


  • 某アウディ○○にて、5.2FSI（AWD  7DSG）に試乗して来ました。


    エクステリア


    低くワイドなシルエットはミッドシップレイアウトならではで、特に印象的なのがブラックアウトされたエアインテーク上に浮いているかの設置されたLEDヘッドランプで、アウディのアイデンティティでもあるシングルフレームグリルと併せて唯我独尊と言えるエクステリアデザインでした。


    インテリア

    2シータースーパースポーツですが、意外に室内は広く、シートのサイドサポートの張り出しも余り無い為、スーパースポーツとは思えない程快適性に優れたインテリアでした。


    走行インプレッション

    5.2リッターV10エンジンはエンジンスタート時こそ最近のスーパースポーツらしく演出的に爆音に近い排気音を響かせますが、フラットアウトしない限りは意外に静かで誤解を恐れず言えば高級サルーンの様な快適性に優れた車でした。
    ハンドリングはミッドシッププラスAWDですが、どちらかと言えば後輪駆動モデルの様な走りをするモデルです。

R8についての不満な点

  • ありません。

R8を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • アウディ独自のスーパースポーツモデルでした。

R8関連ページ

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    2007-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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