LEXUS ISF オーナーさんのA1スポーツバック の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年09月16日

  • アウディ
    A1スポーツバック
    2012年06月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 万人向けのA1

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    3.0

A1スポーツバックについてのオススメポイント


  • 某アウディ○○ディーラーにて、TFSIシリンダーオンデマンド(FF  7DSGモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    言うまでもなくアウディA  の5ドアモデルですが、全体的なボディサイズは3ドアモデルのA1と変わりありませんが、リアドアを設けスペースを確保する為に、A1で特徴的だった美しくラウンドするルーフ部分がやや水平になだらかになってしまい、個性が薄れたエクステリアデザインに感じました。


    インテリア

    フロント部分に於いてはA たと変わり映えしませんが、リアシートのヘッドクリアランスが、先程述べたようにルーフ部分をやや水平にしたおかげで、若干ながら広くなっており、より実用的になっていました。


    走行インプレッション

    A なに比べ純正OEM装着アルミホイール&タイヤが16インチ45扁平にインチダウンされているせいもあり、A1ほど硬い足まわりでは無くスポーティー感はスポイルされていますが、それでも国産コンパクトハッチバックモデルに比べれば、充分スポーティーで個性的なコンパクトハッチバックモデルです。

A1スポーツバックについての不満な点

  • 特にありません。

A1スポーツバックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 独身者ならA1でしょうが、妻子持ちの私達なら迷わずスポーツバックがお薦めです。

A1スポーツバック関連ページ

  • アウディ
    A1スポーツバック
    2012年06月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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