ファ爺さんのプレオプラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年09月14日

  • スバル
    プレオプラス
    2012年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ファ爺

  • エコノミーでスマートな選択

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.3

プレオプラスについてのオススメポイント

  • スバル自ら軽自動車を作らなくなったため、ダイハツのミライースのOEMとしてスバルから販売されるもの。

    エクステリアはかわいらしい小さな軽自動車らしいデザインで、大きく見せようという無理をした感じはなく、自然なデザインなのはプレオと同様。

    インテリアも値段相当と言えるが、ボトムグレードは100万円をきり、上級グレードも100万円を少し越えるぐらいの値段設定であるのでコストパフォーマンスは高いかと思われる。

    プレオプラスの真骨頂はハイブリッドや電気自動車ではなく、従来のガソリンエンジンで超低燃費を達成したこと。実燃費はどれぐらいになるかわからないがかなりの低燃費は期待できそう。プリウスやアクアはまだしも、高級車などでハイブリッド化したにもかかわらず燃費がわずかしか変わってない車もあることを考えると素晴らしい低燃費で、日本の技術力の高さが垣間見得る。

プレオプラスについての不満な点

  • 特になし。

プレオプラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 小さなボディだが低燃費で値段も安い。車は見栄を張る道具でもなく、趣味の出力でもない向きには、純粋に乗り物としてとてもスマートで知的なチョイス。

プレオプラス関連ページ

  • スバル
    プレオプラス
    2012年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ファ爺 さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 8位

  • 詳しいわけではないですが、、、車大好きです(^^)

    投稿者情報

     都道府県:岐阜県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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