アウピー乗りさんのミラージュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-09-10 17:14:55.0

  • 三菱
    ミラージュ
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • アウピー乗り

  • 無味無臭なのか・・・

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.7

ミラージュについてのオススメポイント

  • グレードはGに試乗しました。
    1000ccということで動力性能はあまり期待しませんでしたが、走り出しは軽快で、副変速機付CVTの効果が出ています。
    乗り味は華奢ですが、速度を上げても癖がないので怖くなることはないです。
    ２人での試乗でしたが、動力性能に不足感はなく、市街地走行・高速道路を淡々と走る分には不満はないです。
    シートも価格を考えるとしっかりしており、１時間ほどの運転で腰が痛くなったりすることはありませんでした。
    後席も広さはまずまずで、競合他社より閉塞感は少ないです。
    静粛性も、副変速機付CVT効果で、定速走行時は３気筒特有のエンジン音も聞こえてこないので、快適にクルーズできます。
    燃費も市街地で15位走りました。

ミラージュについての不満な点

  • アイドリングストップ時の振動の大きさ。
    車全体の安っぽさ。
    この乗り味で、スイフト・デミオなどに対抗するのは無理で、２代目スイフト末期にあった79.8万円！みたいな思い切った値下げをするか、大幅改良でターボグレード追加などしない限り存在価値が疑われます。

ミラージュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • どういう意図でこの車を発売したのでしょう・・・
    三菱車オーナーから見てもフォローできる点はないです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：秋田県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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