LEXUS ISF オーナーさんのプリウスα の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-08-25 14:01:07.0

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • プリウスのミニバン仕様

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

プリウスαについてのオススメポイント


  • 某○○トヨタ○○店にてGツーリングセレクション(7人乗り  FF  電気式無段変速機モデル)に試乗して来ました。

    エクステリア

    フロントマスクはまんまプリウスですが、ルーフラインを高くなだらかに傾斜しつつリアハッチエンド迄伸ばしたデザインはフロントマスクこそプリウスですが、完全に別物のエクステリアデザインの車でした。


    インテリア

    以前試乗したダイハツメビウスは5人乗りでしたが、7人乗り仕様のプリウスαはセンターコンソールがメビウスに比べ大分容量が少なくなっていました。
    注目の3列目シートですが、ヘッドクリアランスは意外にも余裕がありましたが、予想通りレッグスペースは狭く、あくまでも補助席程度なシートでした。


    走行インプレッション

    プリウスに比べ大分重量が増しているのか、加速性能はアンダーパワーに感じました。
    ただどんな走り方をしても20km/リットル前後を記録する燃費性能には驚かされました。

プリウスαについての不満な点

  • 特にありません

プリウスαを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 無味無臭な車でした。

プリウスα関連ページ

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    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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