ファ爺さんのiQ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年08月18日

  • トヨタ
    iQ
    2008年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • ファ爺

  • トヨタが作ったとは思えない個性的な車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

iQについてのオススメポイント

  • 100Gに試乗。iQは天下のアストンマーチンのシグネットのベース車となった車であり、4人乗車可能だがかなりコンパクトな車。

    特に全長の短さが際立っており、ある意味これはすごいデザイン性。80点主義と揶揄されたトヨタが作ったとは思えない画期的なもの。

    インテリアの質感はかなり高め。後部座席はさすがに狭く感じるものの、前の座席であれば窮屈感はなく、むしろ包まれるような安心感がある。運転席、助手席は全く犠牲にされていないと言える。横幅もヴィッツぐらいはあるので狭い感じもないし、横からの衝突安全性も十分だろう。

    1000kg以内の軽いボディを生かしてかなり軽快に走る印象を受けた。取り回しはもちろん楽で、内輪差の影響が出にくいので小回りが特に楽。

iQについての不満な点

  • 軽いのでもっと燃費をよくできなかったのかは悔やまれるところ。

iQを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    運転席、助手席は全く犠牲にされていないと感じた。
  • 運転後の感想について
  • ヴィッツなどに比べて明らかにこの車は売れないことはトヨタ自身もわかっていたはずだが、それでもあえて販売しているトヨタのスピリッツが良い。

    奇想天外な発想で新しいモビリティを提案したことに意味があると感じる。

iQ関連ページ

  • トヨタ
    iQ
    2008年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ファ爺 さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 8位

  • 詳しいわけではないですが、、、車大好きです(^^)

    投稿者情報

     都道府県:岐阜県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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