直列6気筒NAさんの4シリーズクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-08-14 18:24:13.0

  • BMW
    4シリーズクーペ
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 直列6気筒NA

  • これが3シリーズ正常進化のトップグレード

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

4シリーズクーペについてのオススメポイント

  • 名前を変えて派生モデルの派生をつくるマーケティング戦略を無視すると、335iですよね。いい車です。長くなって広くなって、益々走りやすい車になっています。一般的なドライバーのテクニックよりは数段上を行ってますので、町乗りのスポーツ走行が目的なら、ここがトップエンドでしょう。それだけ素晴らしい車です。国産車レベルでいえば、昔スープラとかZに抱いていた走りのイメージがフルノーマルで現実に味わえるレベルです。走り屋さんに憧れた世代はこの車を峠に持ち込んでみて欲しいです。今いるかわかりませんが、FDやBNRなんかより楽に早く走れます。あの頃こんな車かえたらなあと思いながら、ゆったり乗るのもいいですね。ハイパフォーマンスにノスタルジーを感じながら、走りたい車です。

4シリーズクーペについての不満な点

  • フェンダーのエアアウトレットは普通についてるんです。Mじゃなくてもついちゃうんです。だんだん安売りが始まるのは、仕方がないのでしょうか?さみしいです。ただ善意かもしれませんブレイクダウンです。善意ですね。

4シリーズクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • やっぱり気持ちのいい回転です。できればNAも欲しいですが、無いですね。

4シリーズクーペ関連ページ

  • BMW
    4シリーズクーペ
    2013-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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