ソーイチローさんのV60 の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-10-14 14:26:55.0

  • ボルボ
    V60
    2011-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ソーイチロー

  • あらゆる「人」に配慮したクルマ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.3

V60についてのオススメポイント

  • まずは“顔つき”です。大型化されたグリルとエンブレムのほかメッキパーツが、モダンな印象の「S60／V60」に落ち着きを与え、精悍なスタイリングとなっています。そのインテリアは「ボルボV40」を踏襲。中央にスピードメーターが配置された液晶メーターパネルは、青や赤のイルミネーションが先進性を強調。アルミパネルを用いたセンターコンソールは、ドライバー側に向けられており、運転する楽しみが増します。柔らかな感触が心地よい素材でつくられたシートやドアの内張りは、非常にあたたかみを感じさせます。乗員に満足感を与えてくれるでしょう。当然ながら、開口部が広く奥行きのあるラゲッジルームの使い勝手は良好です。
    試乗車は1.6L直4ターボに6速DCTを組み合わせた「T4 SE」。アクセルおよびブレーキやステアリングに不自然な感じは少なく、素直な走りを実現します。サスペンションも路面の凹凸をしなやかにいなし、体をゆったりと包み込むシートと相まって、快適なクルージングができます。また、適度な着座位置からの視界はよく、安全運転にも貢献していると思います。
    そして、ドライバーに限らず歩行者の安全にも配慮された話題の“ぶつからない”機能に自転車を検知する「サイクリスト検知機能」が追加された点も見逃せません。

V60についての不満な点

  • 使い慣れるまでに時間が掛かりそうなオーディオおよびカーナビ。

V60を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ボルボに安全と実用性を備えた質実剛健なクルマづくりをイメージする方は多いでしょう。そのイメージにモダンなデザインを取り入れた「V60」は、まさに最新鋭のボルボであることは間違いありません。
    しかし、もう少しフォーマルな雰囲気がいいなら「S60」を、スポーティな走りを期待するなら「V40」をオススメします。ですが、いずれのモデルでもボルボらしさが損なわれることはないと思います。

V60関連ページ

  • ボルボ
    V60
    2011-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • “クルマ好き×ゆとり世代”のソーイチローです。 若者目線をコンセプトにクルマを評価しています。 ブログ：いつも”ゆとり”をもって http://minkara.carview.co.jp/userid/1524239/blog/ よろしくお願いいたします(*^_^*)

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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