らんちあさんのFタイプ の試乗レポート・評価

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• ジャガー

  Fタイプ

  2013-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  らんちあ

• Eタイプの現代版

このクルマの評価

• 総合評価

  4.5

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  4.4

  走りやすさ

  4.7

Fタイプについてのオススメポイント

• V6モデルでも加速性能、ストッピングパワーには何ら不満な点はない。エンジン音はジェントルで大人のスポーツカーである。全開加速はシートに押し付けられ、十分に速い。スラロームでは車の大きさを感じさせず、フロントの入りも良い。
  V8のコンバーチブルモデルは、オープンで乗っても剛性感の不足は感じない。プロから、オープンの分、ボディが多少しなって、スラロームではアンダー傾向を示すと言われたが、素人の自分にはわからなかった。オープンにするとエンジン音、バックファイヤー音等が良く聞こえ、ゾクゾクした。
  V8クーペモデルは、エンジン音は、アクセルオフ時のバックファイヤーなど車好きにはたまらない。加速もV6よりさらに速い。V8モデルでは、エンジン重量が約100kg重いため、スラロームではフロントの重さを感じるが、エンジン音や加速性能を加味してもこちらの方が個人的には好きである。
  どのモデルもブレーキはガンと踏むとABSが介入してくるが、踏力によりコントロール性が高い。
  内装は価格を考えれば当然豪華である。

Fタイプについての不満な点

• 2シーターなので仕方ないが、小物入れは両座の後ろに小さなスペースがあるだけである。

Fタイプを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ジェントルなGTカーに近いと予想していたが、スポーツカーである。
• 運転後の感想について
• V6, V8モデルとの優劣はつけがたい。
  期待以上の良い車である。

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• ジャガー

  Fタイプ

  2013-05-01 00:00:00.0 発売

  

   

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