LEXUS ISF オーナーさんのチェロキー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-08-01 22:59:54.0

  • ジープ
    チェロキー
    2014-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • ジュリエッタベースの本格SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    2.7

チェロキーについてのオススメポイント


  • 某フィアットクライスラージャパンディーラーにて、リミテッド（AWD  9速ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    シャーシのベースになっているのが、アルファロメオジュリエッタとは全然思えない、SUVです。
    伝統の7スロットグリルは従来通りですが、何と言っても、日産ジュークばりの異型フロントマスクには今までのチェロキーのイメージを根底から覆されました。
    ヘッドランプに見えるのはポジショニングランプで1番下側が、予想通りのフォグランプで、肝心のヘッドランプはポジショニングランプとフォグランプの間にある小さなランプでした。


    インテリア

    ブラック本革基調のスポーティー&高級なエクステリアデザインは、オフロード走行をするのが勿体なく感じる程のインテリアでした。
    リアシートもリクライニングやスライド機構も備わっており、快適なリアシートスペースだと思います。


    走行インプレッション

    個人的に1番の注目はエンジンよりも9速トルコン式ATでしたが、変速も滑らかな段跳び変速をして、2トン近い大柄な車ながら重さを感じさせないスムーズかつパワフルな加速性能にはおどろかされました。

チェロキーについての不満な点

  • 燃費

チェロキーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 値段もそこそこでお勧め出来る車です。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
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     職業：技術系
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