kurukurumaniaさんのレヴォーグ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年08月01日

  • スバル
    レヴォーグ
    2014年06月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • kurukurumania

  • レガシィワゴン改めWRXワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.3

レヴォーグについてのオススメポイント

  • 最終レガシィツーリングワゴン(NAモデル)オーナーから見て、オススメできる点は、
    ・ターボパワーで出足が軽い。・剛性感がアップしており、キビキビとスポーティに走る。・Dシェイプステアリングが太くてスポーティで革が上質で握り心地が良い。・タイヤハウスの隙間が狭い。・アイサイトがバージョン3となり、カラー認識と視野角のアップに加えてステアリング制御がうらやましい。・1.6Lターボモデルは燃費が良い。・ドアのブラック部分が艶消しでなく光沢塗装のところ。・メーターのイルミネーションがブルーラインが入ってきれい。・シフトレバーの革ブーツ。・新しいクルマでスバルが力を入れている。・車好き業界がこぞって盛り上げている。というところです。

レヴォーグについての不満な点

  • 個人的には、フロントマスク」が昔のインプレッサに似ていてかっこいいけど新鮮さがないところが一番の不満です。内装も座った感じも、ベースのインプレッサが上質になっただけという感じで、後部座席も背が低いミニバン並みに広い5代目レガシィツーリングワゴンに比べると、狭く感じます。窓枠のメッキモールもドア下部分だけで中途半端。でも、サイズに関しては日本ではベストだと思います。コンセプトカーのアドバンスドツアラーのようなデザインだったら飛びついていたんですが。。。

レヴォーグを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  •  キビキビスポーティに走るにはレヴォーグ、ゆったりと長距離を流すにはレガシィって感じですね。ロードバイク2台を縦積みすることがある私には、室内高があるレガシィが良かったんですが、走りに関しては、新しい車がやっぱりいいですね。

レヴォーグ関連ページ

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    レヴォーグ
    2014年06月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kurukurumania さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 58位

  • 新車スクープ記事のチェックと試乗が趣味です。スペックよりも、公道での乗り心地とデザインが気になるタイプです。

    投稿者情報

     都道府県:広島県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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