LEXUS ISF オーナーさんのプレオ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-31 23:48:49.0

  • スバル
    プレオ
    2010-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • シティーユースに最適

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

プレオについてのオススメポイント


  • 某○○スバル○○店にてカスタムR（FF  CVTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    メーカーエンブレム及び、車名が変わっただけのダイハツミラカスタムのOEMモデルです。
    トールワゴン型やハイトールワゴン型が主流の今見ると、全高の低い1.5BOXのエクステリアデザインはスポーティーに見えてくるから不思議な感じです。
    ベースグレードに比べ純正エアロやヘッドランプをはじめとしたフロントマスクや 14インチアルミホイール&65扁平サイズのタイヤを装着したスポーティーなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    ブラック基調のシート及び、インストュルメントパネルはベースモデルとは別物の乗用車ライクでスポーティーなインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    ボディの見切りも良く、非常乗りやすく癖の無い車でした。

プレオについての不満な点

  • ターボモデルが無くなった点

プレオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 先代モデルとは別物です。

プレオ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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