LEXUS ISF オーナーさんのステラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年07月30日

  • スバル
    ステラ
    2011年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • ムーヴの豪華版OEM

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ステラについてのオススメポイント


  • 某○○スバル○○店にてカスタムRSスマートアシスト(FF  CVTモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    ダイハツムーヴカスタムのターボモデルであるRSのOEMモデルな為、ベースグレードに比べ純正フルエアロ、15インチアルミホイール&55扁平サイズのタイヤ、フロントフェンダーより前側はカスタム専用の軽自動車の中ではスポーティー&高級な装備てんこ盛りの車でした。


    インテリア

    シートやインストュルメントパネルまでブラック基調のシート、カスタムお約束のMOMO製ステアリングホイール はスポーティー&質感も高く、更にステアリング調整が、チルトのみでなくテレスコ機構も調整出来る点は、下手なコンパクトハッチバックモデルより全然お勧め出来る車でした。


    走行インプレッション

    スタビライザーを装着しており、トールワゴン系ながら、コーナリング性能は安定かつスポーティーで、JB5~7型のホンダライフを更にパワフルにしたような軽自動車でした。

ステラについての不満な点

  • CVT

ステラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 下手なコンパクトハッチバックモデルより高級&スポーティーです。

ステラ関連ページ

  • スバル
    ステラ
    2011年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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