LEXUS ISF オーナーさんのディグニティハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-25 17:41:58.0

  • 三菱
    ディグニティハイブリッド
    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 伝説の迷車も今はシーマのOEMな車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

ディグニティハイブリッドについてのオススメポイント


  • 某○○三菱自動車販売○○店にて350VIP（FR   7ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    先代モデル同様にプラウディアベースの全長を伸ばしたリムジン的なモデルですが、先代モデルはあの秋篠宮家の公用車にも選ばれた威風堂々とした大柄な高級車ながら駆動方式はFFと言う名車ならぬ迷車で、三菱のリコール隠しも重なり生産わずか1年弱と言う悲劇の高級車です。
    現行型はグリルとエンブレム以外はまんまシーマHVなOEM車なのが残念です。


    インテリア

    プラウディア同様にいかにも日本の高級車然としたコテコテインテリアですが、質感においては素晴らしいものでした。


    走行インプレッション

    ゆっくり流す走りでは静か過ぎる位に走り、ひとたびフラットアウトすれば、リアタイヤをかきむりながら、フロントを上げて加速する様は、大迫力な高級車でした。  

ディグニティハイブリッドについての不満な点

  • OEM

ディグニティハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 三菱独自の高級車を望みます。

ディグニティハイブリッド関連ページ

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    ディグニティハイブリッド
    2012-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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