LEXUS ISF オーナーさんのアウトランダー の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-07-24 21:30:25.0

  • 三菱
    アウトランダー
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 貴重な7人乗りSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

アウトランダーについてのオススメポイント


  • 某○○三菱自動車販売○○店にて24Gナビパッケージ(AWD  CVTモデル)に試乗して来ました。

    エクステリア


    先代モデルは直線貴重で鋭角的でフロントマスクも旧三菱のいわゆるガンダム顔に近いものでしたが、現行型は全体的に丸みを帯び、ボディ下部をブラック塗装により丸みを帯びていながら、引き締まった塊感のあるSUVデザインだと感じました。
    以前試乗したPHEVモデルに比べ、ルーフレールやフロントバンパー下部にバンパーガードが装備されているのも、SUVらしいですね。



    インテリア

    インストュルメントパネルセンター部は、ピアノブラックを基調としていますが、ダッシュボード付近は若干質感に乏しいデザインに感じます。
    駆動切り替えもシフトレバーより下側にボタン式であり、操作しやすいのは特筆すべき点でした。
    3列シートは先代モデルより大分シートらしくなり、スペースは狭いものの有り難い装備ですね。


    走行インプレッション


    先代モデルに比べると、コーナリングで蛇を切った際の動きが、良い意味で緩慢に感じ、スポーティー過ぎた先代モデルより万人向けのセッティングになっていたのが、個人的に残念です。

アウトランダーについての不満な点

  • 特に無し

アウトランダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • PHEVの陰に隠れがちですが、良い車です。

アウトランダー関連ページ

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    2012-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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