LEXUS ISF オーナーさんのランディの試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-23 19:07:54.0

スズキ

ランディ

2010-12-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

LEXUS ISF オーナー
グリルとエンブレムだけ違うセレナ

このクルマの評価

総合評価
2.6
外観デザイン
2.0

インテリア
2.8

走りやすさ
2.3

ランディについてのオススメポイント

某スズキアリーナ○○店にて20G（FF CVTモデル）に試乗して来ました。

エクステリア

見た目はエアロレスグレードの標準ボディのグリルとエンブレムが違うだけの日産セレナ以外の何者と言うか何車でも無く、良くも悪くもまさにBOX型ミニバンと言った没個性のエクステリアデザインでした。

インテリア

ステアリングホイールパッドセンター部の社名エンブレムがスズキのSマークになっている以外はまんまセレナのインテリアデザインでした。

走行インプレッション

FFモデルのリアサスペンション方式が軽自動車や一部のコンパクトカーを除くモデルと同様の４輪独立懸架式サスペンションでは無く、トーションビーム式なのは残念な点以外は、特筆すべき点はありません。
低回転から実用パワーもそこそこなどこにでもある普通のミニバンでした。

ランディについての不満な点

セレナベースな事

ランディを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
セレナでしたね。

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スズキ

ランディ

2010-12-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- LEXUS ISF オーナーさん
  
  検定ベストスコア： 97 点
  
  ランキング： 5位
閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

投稿者情報

都道府県：茨城県
年齢：30代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供あり