LEXUS ISF オーナーさんのアルティスハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-07-17 14:10:21.0

  • ダイハツ
    アルティスハイブリッド
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 車名&エンブレム以外はカムリな車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

アルティスハイブリッドについてのオススメポイント


  • 某○○ダイハツ販売○○○店にて2.5Gパッケージ(FF 電気式無段変速モデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    正直エンブレム以外はまんまトヨタカムリな車で、ダイハツとしても個性も一切感じられ無いまさにOEMと言ったモデルですが、ベースのカムリハイブリッドが全長4.8m横幅1.8mをゆうに超す国内ではLクラスセダンですので、威風堂々としておりバンパーフォグ付近のメッキパーツ類も高級な雰囲気を醸し出しているエクステリアデザインでした。


    インテリア

    木目調パネルやシルバー加飾されたインストュルメントパネルや、オプティトロンメーター等が装備された高級なインテリアですが、リアシートもFFセダンですので、広大なスペースでした。


    走行インプレッション

    パーシャル状態で走る時には非常に滑らかで乗りやすく、フラットアウトした際は、モーターアシストの力により力強い加速感が楽しめる二面性を持ったトヨタハイブリッドモデルらしい車でした。

アルティスハイブリッドについての不満な点

  • オリジナリティが無い

アルティスハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • まんまトヨタカムリハイブリッドでした。

アルティスハイブリッド関連ページ

  • ダイハツ
    アルティスハイブリッド
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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