new-mauさんのフェアレディZロードスター の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  フェアレディZロードスター

  2009-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  new-mau

• 豪快なオープンスポーツカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.7

フェアレディZロードスターについてのオススメポイント

• 先日、東京ー箱根間を一日レンタルしたので、そのときに受けた印象を書かせてもらいます。
  
  •高回転まで回すとかなりいい音を聴かせてくれる、独自のサウンドチューニング。フーガと同じエンジンだとは思えない。屋根をオープンにすれば、かなり刺激的なサウンドを楽しめる。
  •大排気量にモノをいわせた、強烈な動力性能。１００キロくらいまでなら、V８のM３とほとんど変わりません。
  •大きなエンジンをフロントに載せている割には軽快なハンドリング。ノーズが軽い印象を得られたのは驚きだった。
  •オレンジ色のシートカラーを選択した際の、室内の雰囲気。ほどよくスペシャル感を演出できていて、魅力的に感じた。
  •日本では、この手のクルマはこれ以外には他に無いところ。マスタングやカマロ、BMWあたりの同じ車格のものとなると、価格が倍になってしまうことを考えれば、比較的安い価格設定。
  •かなりボリューミーなエクステリアデザインが、クーペ版だと、重々しく感じられネガティブな印象を強く受けたが、ロードスター版であれば、屋根が無い分それがかなり解消されていた点。

フェアレディZロードスターについての不満な点

• •大排気量は魅力的だけれど、、、旧態依然とした設計。
  •低い燃費性能と高い税金。
  •クーペと比較して明確に落ちるボディの剛性感。

フェアレディZロードスターを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 特別感を味わいたいなら、やはりクーペではなくこのロードスターを選んだ方が満足出来ると感じた。

フェアレディZロードスター関連ページ

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  フェアレディZロードスター

  2009-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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