LEXUS ISF オーナーさんのシルフィ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-07 21:48:02.0

  • 日産
    シルフィ
    2012-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • プチティアナ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

シルフィについてのオススメポイント


  • 某○○日産プリンス店にて1.8G（FF  CVTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    直線と曲面を上手く使ったオーソドックスながら端正な3BOX型のセダンデザインです。
    全幅も3ナンバーサイズになり大きくなったグリル同様に質感の良さが分かるエクステリアデザインでした。


    インテリア

    木目調パネルを多用したインストュルメントパネルや、ファインビジョンメーターの採用など、クラスオーバーな質感を醸し出しているインテリアデザインです。
    リアシート足元部も広々としており、成人男性がリアシート部に2人乗っても不満を感じ得ないスペースだと思います。


    走行インプレッション

    CVTを採用している事もあり、ローペースで流している時には静粛性も高いですが、アクセルパーシャル領域から踏み込んだ際に出るCVT特有の回転と速度にズレを生じるトランスミッションが非常に残念でした。

シルフィについての不満な点

  • CVT

シルフィを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 丁度良いセダンです。

シルフィ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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