LEXUS ISF オーナーさんのラティオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-07-07 21:27:53.0

  • 日産
    ラティオ
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • 貴重な5ナンバーセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.6
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.7

    走りやすさ

    3.0

ラティオについてのオススメポイント

  • 某○○日産ブルーステージ店にて1.2G(FF  CVTモデル)に試乗して来ました。

    エクステリア

    先代ティーダラティオは角張ったシャープなデザインで、どことなくヨーロピアンティストなエクステリアデザインでしたが、今回のモデルは全体的に丸みを帯びたスタイルですが、無国籍風と言うか正直エクステリアデザインに対する特徴が余り感じられ無いのが残念でした。


    インテリア

    ノートやマーチ同様の丸型オートエアコンは慣れれば使いやすく、インテリア内において一番特徴的なデザインでしたが、他の部分はオーソドックスなインテリアデザインでした。
    リアシート部のスペースはボディサイズにしては広々としたスペースでした。


    走行インプレッション

    燃費重視なのかタイヤの指定空気圧がかなり高めで、乗り心地は決して良いとは言えませんでした。

ラティオについての不満な点

  • エクステリアデザイン

ラティオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 老若男女問わず運転しやすいコンパクトセダンです。

ラティオ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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